Come scegliere l\'e-liquid?
Come scegliere la sigaretta elettronica?
Auteur de l'article :
Date de publication :
È super facile trovare informazioni per scegliere la sua prima sigaretta elettronica! Ma non vi si dice tutto. Alcuni consigli sembrano ovvi... Quando si svapa da tanto tempo. Ma non è la stessa storia quando si inizia e per la prima volta ci si ritrova da soli con la propria sigaretta elettronica.
Vi prendete il tempo necessario per riempire il vostro cleromizzatore, siete precisi al millimetro quando aggiungete il vostro e-liquid eppure trovate sempre del liquido sul vostro cleromizzatore? Questo è normale se non si chiude il flusso d'aria durante il riempimento. Quando si riempie l'e-liquid, si sostituisce l'aria nel cleromizzatore con il liquido. Il flusso d'aria aperto creerà quindi una presa d'aria. Questo è il motivo per cui il cleromizzatore perde.
In altre parole, per riempire il vostro e-liquid in tutta tranquillità e in modo pulito, chiudere il flusso d'aria
I caricabatterie di oggi, soprattutto quelli con ricarica USB-C, hanno una potenza di 3 ampere, che è almeno 3 volte superiore a quella di un caricabatterie che di solito è impostato tra 0,5 e 1 ampere. Pertanto, se si utilizza un caricabatterie per caricare le batterie, si corre il rischio di danneggiarle e di perdere rapidamente potenza e autonomia.
Il drip tip è la parte "sensibile" del cleromizzatore, quella che è a diretto contatto con la bocca. Allo stesso modo in cui si ama mangiare con posate pulite, svapare con un drip tip pulito consente di svapare in modo sano. Idealmente, questo dovrebbe includere lavare il drip tip più volte al giorno.
Alla fine della giornata di svapo, il vostro drip tip è ricoperto da depositi come pelle morta, polvere e saliva, l'interno del vostro drip tip è ricoperto da residui di liquidi e polvere, quindi è importante ricordarsi di pulire l'esterno e l'interno del vostro drip tip con acqua molto calda, un po' di detersivo e una piccola spazzola. Evitate i fazzoletti e gli asciugamani di carta, che lasciano depositi.
Come si può notare, per evitare infezioni anche di lieve entità, come afte o lesioni della bocca, è necessario pulire regolarmente il drip tip.
Questo può sembrare ovvio, ma secondo la nostra esperienza non lo è! In effetti, per pulire il cleromizzatore e sbarazzarsi dell'odore e del sapore del vecchio e-liquid, non c'è alcun segreto: l'acqua calda sarà il vostro migliore alleato. Naturalmente, non dimenticare di svitare e rimuovere le resistenze prima di pulire il cleromizzatore.
Le sigarette elettroniche contengono batterie che sono soggette alle stesse regole e limitazioni di tutte le batterie. La batteria del vostro telefono fatica a reggere il freddo? Lo stesso accadrà alla sigaretta elettronica se la si espone a temperature estreme per troppo tempo. Poiché l'auto rimane fredda a temperature molto basse e calda a temperature elevate, aumenta il rischio di danneggiare la batteria.
Lo stesso vale per gli e-liquid. Gli e-liquid devono essere tenuti al riparo dal sole in una stanza a temperatura ambiente, il che è l'opposto di un'automobile. Si noterà un cambiamento nel colore e talvolta nel sapore dell'e-liquid quando viene esposto a temperature estreme.
Se si dispone di una sigaretta elettronica, ad esempio una box Vrod con due batterie, il caricabatterie è indispensabile. Infatti, anche se le sigarette elettroniche consentono di ricaricare le batterie sulla box, questo dovrebbe rimanere un metodo di ricarica di riserva e non il metodo di ricarica principale.
Quando si caricano le batterie, queste si riscaldano, e quando si trovano nella box riscaldano anche la scheda madre della sigaretta elettronica. Quest'ultimo è responsabile dell'intera parte elettronica della sigaretta elettronica e non è progettato per essere riscaldato regolarmente.
Caricando le batterie nella sigaretta elettronica, si corre il doppio rischio di danneggiare la box, poiché questo sistema non è ideale né per le batterie né per la scheda madre della box.
Le sigarette convenzionali irritano la gola, ma non ve ne accorgete perché sono composte da agenti anestetici e quindi non ve ne accorgete. Quando si passa alla sigaretta elettronica, si invia il vapore nella gola irritata, che quindi brucia. Non preoccupatevi, non durerà!
Poiché gli e-liquid sono composti da acqua, glicole propilenico, glicerolo vegetale e aromi, non troverete alcun agente anestetico in un e-liquid classico. Questo disagio non è quindi dovuto alla sigaretta elettronica, ma al danno causato dalla sigaretta classica sulla gola.
ATTENZIONE: in questo particolare momento e dato che la perdita del gusto è un sintomo di COVID 19, consigliamo vivamente di rivolgersi al proprio medico di base se si manifestano questi sintomi.
Quando si passa da una sigaretta tradizionale a una sigaretta elettronica le papille gustative si rigenerano; durante questo periodo, che non dovrebbe superare le tre settimane, gli e-liquid possono sembrare diversi ogni giorno. Questa alterazione del gusto può arrivare fino alla perdita temporanea del gusto.
Le batterie delle sigarette elettroniche sono considerate dalle compagnie aeree come batterie convenzionali. Per evitare di perdere l'aereo o di arrivare a destinazione senza il bagaglio, ricordate di mettere le batterie nel bagaglio a mano. Con la maggior parte delle compagnie aeree avete il diritto di portare con voi fino a due batterie di riserva.
Ricordate di verificare lo stato legale della sigaretta elettronica nel paese di destinazione.
Ciascuna resistenza darà un sapore diverso, dalla potenza al tipo di resistore, non se ne troveranno due uguali. Per provare un liquido nel modo in cui dovrebbe essere provato, è necessario utilizzare un dripper di alta qualità, come il dripper DOTRDA Dotmod.
Un cleromizzatore molto arioso come il SKRR-S ridurrà il livello di zucchero dell'e-liquid e farà risaltare la freschezza degli e-liquid freschi, mentre un e-liquid aromatizzato al tabacco o alla menta uscirà meglio su un cleromizzatore per una svapata chiusa come il Nautilus GT Anniversary Edition.
Sono maggiorenne